горшки и осколки

Бывают такие дни, когда ты совершенно не успеваешь .. т.е совсем .. т.е абсолютно .. (улыбка) ... этот пост написался очень давно . .(в рамках нашей слегка взбалмошной беготни, которую принято  называть волнующим, и все же импозантным словом Жизнь . .(смеюсь) ... ) ... так вот .. это была одна из суббот где-то в середине декабря .. на день у меня было запланирована куча дел ... действительно много .. декабрь вообще лидирует всегда по количеству задуманного на такую крошечную на вид единицу времени .. у всех праздники на носу, сессия, сдачи проектов, подарки, долги, которые нужно раздать, слова, которые нужно написать и отправить и т.д. и т.п. .....

В такой день проспать - это что-то сродни, работая кочегаром, разогнать свой поезд на максимальную скорость, а потом поднять голову и в окошке обнаружить на путях бетонную стену через 20 метров ... великий и могучий в таких ситуациях - совершенно неоценимое подспорье .. и это еще одно качество за которое я его так люблю ... (улыбка) .. в общем коротко, но от души воспользовавшись такими широкими его возможностями, я вскочил с кровати и нырнул в душ .. стоя под нагревающимися струями я прикидывал, что проснулся совсем неправильно .. если бы я встал на час раньше, то я бы просто никуда не торопился, если бы встал на час позже, то уже спокойно реформировал свой день и перенес какие-то планы на другое время .. конечно в ущерб чему-нибудь, но спокойно и легко .. Но встал я именно сейчас, а значит будем работать в режиме rush hour (забавно кстати – теоретически rush hour – это много пробок, жары и никакого движения .. но для меня эти слова всегда ассоциируются с дикой спешкой и все такое .. возможно дело в том, что я по душе пешеход а не автомобилист .. ) …

И вот суть этого поста как раз в том, что происходило со мной после этого решения. Давайте возьмем человека с длинным шестом в руках. Удобное, длинное оружие и инструмент. Теперь поместим этого самого человека в подсобку какой-нибудь гончарной мастерской или цветочного магазина. Он стоит в узком проходе между стеллажами заставленными горшками, горшочками и горшищами (? .. хм .. ладно, ок .. пусть будут просто очень большие горшки … (улыбка)) … Помещаем мы туда человека не аккуратно, а так – небрежно .. и вот один, первый горшок начинает падать на него. Ширины прохода слишком мало и разбивая шестом падающий на него горшок, человек толкает или задевает стеллаж, сбивая с него еще два горшка. Несколько секунд и человек продирается через проход под градом черепков и осколков. Горшки сыплются просто отовсюду. И если отбросить некоторую патетичность образа самого человека с шестом (потому как он все таки – мой давний друг .. (улыбка)), то примерно вот так я себя и ощущал. Чем быстрее я бежал в этот день, чем больше обходных и дополнительных шагов принимал, тем больше всего происходило вокруг, мешая моим планам. Такое катастрофическое но тем не менее локальное невезение и натолкнуло меня на мысль и образ. Чем быстрее ты в такой ситуации будешь пробиваться через реальность, тем … эм .. большую энтропию ты вносишь ? .. и тем сильнее на тебя реагирует вся система. Разумным будут два варианта ..

1. Остановиться, расслабиться, выдохнуть и спокойно не торопясь опоздать туда, куда тебе явно не успеть, зато спокойно и без лишних потерь выбраться из подсобки на пол часа позже. Разумно, зрело, но не 100% эффективно. Потому что ты все же опоздал.

2. Научиться лавировать так быстро как того требуют обстоятельства. Успеть увернуться от всех горшков и проскочить. И насколько бы менее разумным не казался этот подход .. прецеденты побольше и поменьше такому образу жизни есть. И да – часто все заканчивается тем, что пытающийся просто получает горшком по голове и тихонько лежит себе «в тряпочку». Но случается и так, что такие люди выигрывают главный приз. «Победа в битве не победа в войне». Но бывают ну очень лакомые цели . .(улыбка) ..

Скорее всего ответ как всегда где-то посередине. Жить нужно гармонично, но в критических ситуациях уметь увернуться от всего падающего сверху и таки успеть. В этом смысле довольно любопытной кажется философия паркура, о которой я вкратце писал как-то .. причем даже не физическая его реализация, а именно философия развития навыка быстрого и эффективного передвижения сквозь пространство. Впрочем перед тем как бежать, нужно всегда четко представлять себе все, что положено на карту .. И начинать бежать только когда это того стоит. Потому что если уж начал, то нужно делать это на надрыв. Иначе не стоит и шнурки на обуви завязывать .. (улыбка)

Такие вот зимние мысли . .(улыбка) .. хорошей рабочей недели ..

прокладывающие путь

Все таки забавная штука инет. Никогда не знаешь, что найдешь зайдя за href-нутый угол. Не скажу точно, каким образом я оказался на блоге этого парня. Что-то искал. Зацепился. Прочел один пост, другой. Почитал про паркур на других ресурсах. Вечер был домашний и о паркуре я знал довольно мало. Поэтому, я продолжил серфить и читать, смотреть, слушать о паркуре. Должен сознаться, у меня остались довольно приятные впечатления. В больше или меньшей степени, я общался с разными экстремальщиками и народом приближенным к этому делу. Ни с кем из трейсеров (а именно так они называются. И судя по всему очень, кстати, не любят когда их называют паркурщиками) я лично незнаком. Это новая инфа была интересна мне по нескольким причинам:

1.Возможно конечно, мне просто повезло наткнуться на адекватного представителя тусовки, но этот конкретный Трейсер в большом городе показался мне более толковым парнем чем многие другие товарищи, делающие что-то шеесворачивательное. И философия у самого паркура как-то глубже что-ли чем у тех же роллеров или скажем mtb-шных ребят. Там она если есть вообще, то как весьма нечетко выражена. Поймайте на улице кого-нибудь на bmx или со скейтом в руках и спросите о философии того чем он занимается. Если отбросить все случаи, когда вас просто пошлют, затем все случаи которые просто окажутся дятлами, то среди оставшихся, наверное какой-то процент сможет высказать по этому поводу что-то сложнее чем клише о стремлении к свободе и саморазвитию. Возможно я и не прав. Но то, как эти самые трейсеры общаются в сети и на видео, вызывает некоторое уважение к субкультуре в целом. Нет, они понятное дело не образец утонченных манер или что-то в этом духе. Но эти ребята не боятся длинных слов и легко могут выразить мысль. А для нашего славного времени это, к сожалению, уже многое.

2.Оценивая незнакомую субкультуру т.сказать с нуля, интересно было наблюдать в ней т.сказать общепринятые особенность любого объединения людей. В любой группе людей, объединенной некой идеей или просто вывеской, обязательно найдется повод для Holly war’а той или иной степени ожесточенности. Поводы могут быть какие угодно, в зависимости от тематики сообщества –политические, националистические, музыкальные, it’шные, и тд. и т.п. Вот и здесь место нашлось некоторому конфликту, впрочем нельзя сказать, что бурно поддерживаемому, но на споры я натыкался часто. Тут речь идет о том, что счиатать паркуром, а что нет. Дело в том, что само слово парку́р происходит от французкого parkour, искажённое от parcours, parcours du combattant — дистанция, полоса препятствий. Француз Давидом Белль, отец паркура, будучи военным спец.подразделения фр.армии и очень хорошим спортсменом, формировал свое детище на основе множества разных техник. Основной его идее было сформировать дисциплину, которая позволит с максимальной эффективностью и скоростью преодолевать любые препятствия при перемещении. Он смог выработать технику перемещений, которые действительно позволяли добиться весьма впечатляющего эффекта. Так родился паркур. Развиваясь и будучи предметом страсти большого кол-ва энергичных и крепких молодых людей, он быстро развивался и наполнялся новыми элементами техники, предающими паркуру большую зрелищность. Стало появляться все большее количество того, что сами трейсеры называют акро – тобишь акробатических элементов. Но ведь то, что зрелищно и то, что максимально эффективно – две разные вещи. Вот и получилось, что среди современных трейсеров образовалось два течения: те, кто считает, что акро не является элементами чистого паркура и хотя сами настаивают на том, чтобы это всегда выделялось, мол «я занимаюсь паркуром и акробатикой». И те, кто считают, что акро – нормальное и естественное развитие паркура и нелестно отзываются о тех, кто принципиально придерживается чистого вида.

3.В любой ситуации, очень много значат интеллектуальный и моральный уровень людей, которые являются частью субкультуры. Вот так и здесь помимо прочих есть т.называемые гоп-трейсеры. Люди, которые занимаются паркуром ради понтов. Ничего не знают и не интересуются техникой безопасности, которой сами трейсеры по понятным причинам уделяют большое внимание. Они не знают принципов паркура, не знают его идей – просто смотрят видео в сети и убиваются на улице ради выпендрежа. По словам все того же Трейсера в большом городе, сейчас это – серъезная проблема паркура в России. Потому что такие люди очень плохо влияют на общественное мнение. Они формируют негативный стереотип сильный настолько что некоторые из трейсеров, отвечая на вопрос, предпочитают говорить, что они занимаются ПК – сокращением от паркура. Это сокращение мало кому известно. Тогда идеи паркура и того, чем они вообще тут заняты можно легко и быстро объяснить не перебарывая сложившийся стереотип. В общем – в любой семье не без урода.

4.Читая посты, я наткнулся на очень любопытный материал о т.называемой Внутренней игре. Наверное каждый в детстве скакал через гаражи или делал что-то такое. И возможно помнит, что иногда, если расстояние было большим и прыгать было страшно, то ты вроде как делал над мозгом некоторое усилие, чтобы он «не думал», пока ноги делают прыжок. Трейсеры делают намного более сложные вещи, чем прыжок между гаражами и вот, один из опытных написал свои размышления после прочтения книги «Внутренняя Игра Тенниса». В любом случае, пост показался мне интересным. Но даже более того, что в нем написано, я думаю, что эту идею можно применить и к более сложным задачам с т.зрения затрачиваемых интеллектуальных усилий. Т.е не только для преодоления физических препятствий, но и психологических и социальных. Так или иначе – почитать интересно

5.Ну и конечно мне понравился их главный слоган. Он касается как перемещения в жизни, так и перемещения по жизни.
«Нет границ, есть только препятствия»





Ну вот один из тех, кто уже давно бегает - http://www.danielilabaca.co.uk/



ПЫСЫ для любознательных:
трейсер – от фр. Прокладывающий путь.